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在長(zhǎng)江口打撈“時(shí)間膠囊”

  11月25日下午,為長(zhǎng)江口二號(hào)古船整體打撈遷移而設(shè)計(jì)建造的專用打撈工程船“奮力輪”懷抱著古船,平穩(wěn)駛?cè)胛挥跅钇譃I江的上海船廠舊址1號(hào)船塢內(nèi)。古船弧形梁沉箱穩(wěn)穩(wěn)地落座至預(yù)先澆筑的馬鞍座上。

  從2015年一艘木質(zhì)古船在長(zhǎng)江口崇明橫沙水域被發(fā)現(xiàn),為了這一刻,無數(shù)人奮戰(zhàn)了7年多。但這還只是序曲,古船的故事才剛剛開了個(gè)頭——作為世界首個(gè)古船水下打撈、整體遷移、考古保護(hù)與博物館規(guī)劃建設(shè)同步實(shí)施的項(xiàng)目,長(zhǎng)江口二號(hào)古船有著太多令人欣喜和期待的地方。

  這顆沉睡150多年的“時(shí)間膠囊”,藏著怎樣的信息?在位于岳陽路的上海市文物保護(hù)研究中心見到翟楊時(shí),他剛從1號(hào)船塢奔忙回來。一連幾日海上晝夜工作,讓他曬黑的面龐透著疲憊,笑容里卻是掩不住的興奮。他告訴記者,長(zhǎng)江口二號(hào)的整體打撈出水,是科技創(chuàng)新賦能水下考古的實(shí)例。新技術(shù)的應(yīng)用,人才培養(yǎng)的強(qiáng)化,社會(huì)各方力量的參與,讓中國水下考古這一新興學(xué)科得以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

  上海大學(xué)無人艇研究院研發(fā)應(yīng)用的水下文物智能探測(cè)、渾濁水域智能圖像增強(qiáng)和聲吶圖像智能判讀、水下文物成因推演、水下文物長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)保護(hù)和水下考古多模態(tài)知識(shí)圖譜構(gòu)建與應(yīng)用等技術(shù),為長(zhǎng)江口二號(hào)的探查、發(fā)現(xiàn)、測(cè)繪作出了突出貢獻(xiàn)。

  上海市文物局會(huì)同交通運(yùn)輸部上海打撈局展開研究,世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”集成了最先進(jìn)的打撈工藝、技術(shù)路線和設(shè)備制造,定制了一個(gè)大型“抓娃娃機(jī)”,將沉船整體從淤泥和海水中抓取提升出水。

  可以說,長(zhǎng)江口二號(hào)古船項(xiàng)目充分展現(xiàn)了我國的高端制造能力。它的背后,更是我國水下工程技術(shù)與水下文化遺產(chǎn)保護(hù)理念的完美結(jié)合,是中國水下考古邁入世界一流水平的重要標(biāo)志之一,為全球開展河口海岸復(fù)雜渾水水域的水下考古提供了中國模式,貢獻(xiàn)了中國智慧,打造了中國方案。

  接下來,長(zhǎng)江口二號(hào)古船項(xiàng)目將全面進(jìn)入保護(hù)、考古發(fā)掘、價(jià)值闡釋和展示利用的新階段。眼下,圍繞古船的生物考古工作已經(jīng)展開。由復(fù)旦大學(xué)文物與博物館學(xué)系、科技考古研究院、歷史學(xué)系、生命科學(xué)學(xué)院、人類表型組研究院等院系師生組成的復(fù)旦大學(xué)生物考古團(tuán)隊(duì),將開展多學(xué)科交叉研究,將分子考古、古基因組的前沿技術(shù)率先運(yùn)用于沉船考古。

  古船何時(shí)建造?曾經(jīng)航行去過哪些地方?裝載過哪些貨物?在文獻(xiàn)記載中能不能覓得它的蹤影?古船又是因何沉沒?從沉沒到發(fā)現(xiàn),發(fā)生了怎樣的故事?一場(chǎng)古船的“全生命周期”研究即將展開。隨著謎底陸續(xù)揭開,一部古船的“全生命史”也將慢慢浮出水面。

  (本報(bào)記者 顏維琦)

來源:光明日?qǐng)?bào)


  責(zé)任編輯:虞鷹
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